中國緊固件增長與平穩發展關系
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| (發布日期：2007-3-26 9:24:18) 來源： |
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“預計未來3—5年間，中國宏觀經濟仍然會處于‘快車道’，在這一過程中，中國緊固件穩步增長的步伐也不會停止。經驗告訴我們，評估緊固件行業健康與否，不能只用產量，不能只用速度，也不能只用利潤，而要看是否符合市場規律。”
中國緊固件市場前幾年的“井噴”發展創造了一個個世界奇跡，然而超速發展只能在短時期內存在，甚至也可以說這是對前些年行業發展提速。一個行業能否可持續發展，并不取決于我們的熱情與愿望，我們還面臨著許多困難;甚至也有失敗的危機。正如不少業內專家所提出的，前幾年中國緊固件行業的爆發式增長，是在特定時期，特定條件下，在市場回歸理性以后，今后更長一段時間里將保持相對平穩發展的趨勢。
預計未來3—5年間，中國宏觀經濟仍然會處于“快車道”，在這一過程中，中國緊固件穩步增長的步伐也不會停止。經驗告訴我們，評估緊固件行業健康與否，不能只用產量，不能只用速度，也不能只用利潤，而要看是否符合市場規律。
中國緊固件業已經在國際市場上占據越來越重的分量。據推測，目前全世界緊固件產量約為1400萬噸，其中中國大陸約占30%。隨著世界產業分工和制造業轉移等形勢，中國的緊固件總產量將會持續上升，在高速增長的背后，大起大落的風險必然加大。所以我們在認識市場規律的時候，應當以平和的心態，不能太浮躁。
2006年，跨國公司國外緊固件企業開始紛紛涌進中國，據統計已有250家之多，這給中國緊固件業帶來了新的發展契機和挑戰，從另一方面來看，國外企業看中的只是中國生產過程中的低成本，而隨著企業的價格優勢似乎也已經越來越弱，幾年前，當許多緊固件企業把講價作為撬開緊固件市場的“利器”時，降價已經失去了往日“殺傷力”。鋼材、燃油等原材料上游產品的漲價，也使緊固件生產成本大幅增加，全方位削減成本的壓力擺在緊固件制造企業面前，我國緊固件行業正在進入“全面洗牌”的時代。
面對極好的發展機遇，我國緊固件行業存在的體制性障礙顯得很不協調，雖然有溫州、寧波、海鹽、永年四個生產基地，但地域分散，大企業集團較少，企業之間的合作幾近于零。這方面有管理體制，財稅體制和審批體制等等原因，從根本上看，這是由計劃經濟向社會主義市場經濟轉換過程中生產方式的歷史沉積。而隨著越來越激烈的國際競爭，我們緊固件行業只有堅持高質量，低成本，短時效，多品種乃至差異化，才能在市場中立于不敗之地。
目前我國還沒有嚴格意義上的緊固件行業群體，雖然幾個雛形（4個生產基地）已略見端倪，但真正形成規模還有待時日。行業集群是做強做大的一種進程性的自然結果，它包含了現代緊固件業規模效益、精益方式、模塊技術之大成，這將是我國緊固件業未來的符合發展規律的必然趨勢。 |
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